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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 23/07~ プジョー 408 1.2 TURBO P54HN05

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 19/10~ シトロエン ベルランゴ 1.5 Diesel Turbo K9CYH01

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ リア用 16/11~21/10 スバル BRZ ZC6 (GT Brembo)

¥42,240

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 20/09~21/10 レンジローバー 3.0 V6 Diesel Turbo LG3KF(Fr 2POT・349mm DISC)

¥42,240

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 22/01~ シトロエン E-C4 ELECTRIC C41ZK01

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 23/02~ BMW U11 X1 M35i xDrive 12EF20

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (SEDAN) C200 206042C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (SEDAN) C200 4MATIC 206043C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (SEDAN) C220d 206004C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (WAGON) C200 206242C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (WAGON) C220d 206204C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (WAGON) C200 4MATIC All-Terrain 206214C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 24/03~ メルセデス・ベンツ W236 CLE200 COUPE SPORTS 236350C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 23/11~ BMW MINI COUNTRY MAN (U25) JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN ALL4 32GA20

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデスベンツ W206 (WAGON) C220d 4MATIC All-Terrain 206214C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 20/09~ プジョー e-2008 Allure/GT P24ZK01

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 24/03~ メルセデス・ベンツ W214 (ALL TERRAIN) E220d 4MATIC ALL TERRAIN 214214

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 24/11~ BMW F70 M135 xDrive 22GE20

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 25/08~ プジョー 2008 1.2 GT HYBRID P24HN09

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 25/03~ BMW F74 M235 xDrive Gran Coupe 22GE20

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。