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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 13/09~ BMW F33 3R30/4P30 435i Cabriolet/440i Cabriolet Option [M SPORTS BRAKE] (Fr 370mm) ディンプル&スリットタイプ

¥62,480

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 13/09~ BMW F36 (Gran Coupe) 4A28/4D20 428i/430i Option [M SPORTS BRAKE] (Fr 370mm) ディンプル&スリットタイプ

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 13/09~ BMW F36 (Gran Coupe) 4B30/4E30 435i/440i Option [M SPORTS BRAKE] (Fr 370mm) ディンプル&スリットタイプ

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 13/03~ BMW ALPINA F30/F31 3R20/3P10 (B3 biturbo/D3 biturbo ディンプル&スリットタイプ )

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 13/06~ BMW F34 320i グランツーリスモ (3X20/8X20) ※Mスポーツ ブレーキ ※ディンプル&スリットタイプ

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 17/05~ BMW F34 320d グランツーリスモ (8T20) ※Mスポーツ ブレーキ (Fr 340mm) ※ディンプル&スリットタイプ

¥62,480

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 17/05~ BMW F34 320d xDrive グランツーリスモ (8T20) ※Mスポーツ ブレーキ (Fr 340mm) ※ディンプル&スリットタイプ

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ WRX VAB 17/06~

¥62,480

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 03~05/02 アウディ S4 4.2 (8EBBKF)

¥63,360

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 05/02~ アウディ S4 4.2 (8EBBKF)

¥63,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 98~01/11 シボレー ブレイザー 4.3 4WD (CT34G)

¥63,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 01/12~02/12 シボレー ブレイザー 4.3 4WD (CT34G)

¥63,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 05~ ハマー H3

¥63,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 89~90 フォード サンダーバード 3.8/3.8SC/5.0 (TB381/501)

¥63,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 05~ フォード F150 4.6 4WD

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 90~02/02 プジョー 605 3.0 V6 (6SF/Z6)

¥63,360

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。