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BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ アトレーワゴン TA-S230G ■エンジン型式:EF-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス ABA-L962S ■エンジン型式:EF-VET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス CBA-L950S ■エンジン型式:EF-VE

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス LA-L950S ■エンジン型式:EF-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス LA-L952S ■エンジン型式:JB-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス LA-L960S ■エンジン型式:EF-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス LA-L960S ■エンジン型式:EF-VE

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス LA-L962S ■エンジン型式:JB-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スズキ Kei ABA-HN22S ■エンジン型式:K6A

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スズキ SX4 DBA-YB41S ■エンジン型式:J20A

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ マックス UA-L950S ■エンジン型式:EF-VE

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミゼットⅡ GD-K100C ■エンジン型式:EF

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミゼットⅡ GD-K100P ■エンジン型式:EF

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ アトレーワゴン TA-S230G ■エンジン型式:EF-VE

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミゼットⅡ V-K100C ■エンジン型式:EF

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミゼットⅡ V-K100P ■エンジン型式:EF

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミラ ABA-L250S ■エンジン型式:EF-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミラ ABA-L260S ■エンジン型式:EF-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミラ ABA-L260S ■エンジン型式:EF-VE

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R ダイハツ ミラ CBA-L250S ■エンジン型式:EF-DET

¥756

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。 ■優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。■オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。■オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。■ハイテクノロジーの集結。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。■取付時の締付に便利な回転数表示付。