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NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/10~1996/8 ギャラン E53A ■エンジン:6A11 ■排気量:1800 3本セット ※純正品番:MS851358

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/10~1996/8 ギャラン E54A ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MD313443

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/10~1996/8 ギャラン E54A ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851358

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/10~1996/8 ギャラン E74A ■エンジン:6A12 (DOHC) ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851336

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/10~1996/8 ギャラン E74A ■エンジン:6A12 (DOHC) ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851362

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/10~2000/7 FTO DE3A ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MD313443

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/10~2000/7 FTO DE3A ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851358

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/8~1996/8 エテルナ/サヴァ E54A (ギャランスポーツ) ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851336

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/8~1996/8 エテルナ/サヴァ E54A (ギャランスポーツ) ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851362

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/8~1996/8 ギャラン E54A (ギャランスポーツ) ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851336

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1994/8~1996/8 ギャラン E54A (ギャランスポーツ) ■エンジン:6A12 ■排気量:2000 3本セット ※純正品番:MS851362

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/1~1997/8 ディアマンテ F31A/F41A ■エンジン:6G73 (DOHC) ■排気量:2500 3本セット ※純正品番:MD313443

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/1~1997/8 ディアマンテ F31A/F41A ■エンジン:6G73 (DOHC) ■排気量:2500 3本セット ※純正品番:MS851358

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/1~1997/8 ディアマンテ F31A/F41A ■エンジン:6G73 (MVV) ■排気量:2500 3本セット ※純正品番:MD313443

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/1~1997/8 ディアマンテ F31A/F41A ■エンジン:6G73 (MVV) ■排気量:2500 3本セット ※純正品番:MS851358

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/1~1997/8 ディアマンテ F36A ■エンジン:6G72 (MIVEC) ■排気量:3000 3本セット ※純正品番:MD321150

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/1~1997/8 ディアマンテ F36A/F46A/F47A ■エンジン:6G72 (DOHC) ■排気量:3000 3本セット ※純正品番:MD313443

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/1~1997/8 ディアマンテ F36A/F46A/F47A ■エンジン:6G72 (DOHC) ■排気量:3000 3本セット ※純正品番:MS851358

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/10~1997/5 ミラモデルノ L500S ■エンジン:EF-GL (DOHC) ■排気量:660 3本セット

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1995/10~1998/10 ミラ/カスタム L500S ■エンジン:EF-GL (DOHC) ■排気量:660 3本セット

¥6,870

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ