自動車部品の通信販売
PARTS.CO.JP

Tel.03-5547-5590
お電話でのご注文
パーツ検索! (絞り込み)
前へ | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 次へ

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2006/6~2007/6 インプレッサ GGC/GGD ■エンジン:EL15 (DOHC) ■排気量:1500 4本セット

¥7,107

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2007/12~2012/11 フォレスター SH5 ■エンジン:EJ20 (DOHCターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥7,107

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2007/6~2011/12 インプレッサ GH8 ■エンジン:EJ20 (DOHCターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥7,107

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2008/6~2015/4 エクシーガ YA5 ■エンジン:EJ20 (DOHCターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥7,107

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】NGKプラグ トヨタ ピクシスエポック H29.5~ LA350A/360A ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】NGKプラグ スバル プレオプラス H29.5~ LA350F/LA360F ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ トヨタ ピクシスエポック H29.5~ LA350A/360A ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ スバル プレオプラス H29.5~ LA350F/LA360F ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ スズキ H29.12~ クロスビー MN71S ■エンジン:K10C ■排気量:1000 3本セット

¥7,128

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ スズキ R2.1~ ハスラー MR52S ■エンジン:R06A ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ スバル R4.1~ サンバー S700B/S710B ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ スバル R4.1~ サンバー S700B/S710B ■エンジン:KF ターボ ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ スバル R1.7~ シフォンカスタム LA650F/LA660F ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ スバル R1.7~ シフォンカスタム LA650F/LA660F ■エンジン:KF ターボ ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ ダイハツ R3.12~ アトレーワゴン S700V/S710V ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ ダイハツ R2.6~ タフト LA900S/LA910S ■エンジン:KF-VE ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ ダイハツ R2.6~ タフト LA900S/LA910S ■エンジン:KF-VET ターボ ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ ダイハツ R1.7~ タントカスタム LA650S/LA660S ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ ダイハツ R1.7~ タントカスタム LA650S/LA660S ■エンジン:KF ターボ ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ ダイハツ R3.12~ ハイゼット S700V/S710V/S700W/S710W ■エンジン:KF ■排気量:660 3本セット

¥7,128

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ