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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビック/フェリオ EF1 ■エンジン:D13B ■排気量:1300 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビック/フェリオ EF2/EF4 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビックシャトル/プロ EF1/EY2 ■エンジン:D13B ■排気量:1300 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビックシャトル/プロ EF2/EF4/EY4 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1991/9 ブルーバード RU12 ■エンジン:CA18DE ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1992/10 シビック/フェリオ EF3/EF5 ■エンジン:ZC (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1992/2 CR-X EF7 ■エンジン:ZC (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1997/2 シビック/フェリオ EF3/EF5/EY5 ■エンジン:ZC ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/1~1990/2 オースター PT12 ■エンジン:CA18DE ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/1~1990/2 スタンザ PT12 ■エンジン:CA18DE ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/10~1990/3 ペルソナ MAEP ■エンジン:FE ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/10~1994/3 シティ GA2 ■エンジン:D13C (PGM-FI) ■排気量:1300 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/5~1991/1 シルビア S13/KS13 ■エンジン:CA18DE ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/6~1992/10 コンチェルト MA1 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/6~1992/10 コンチェルト MA2/MA3 ■エンジン:ZC ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/6~1992/10 コンチェルト MA2/MA3 ■エンジン:ZC (PGM-FI) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1989/10~1991/9 シビック/フェリオ EF1 ■エンジン:D13B ■排気量:1300 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1989/10~1991/9 シビック/フェリオ EF2/EF4 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1989/10~1992/2 CR-X EF6 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1989/10~1997/2 シビックシャトル/プロ EF1/EY2 ■エンジン:D13B ■排気量:1300 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。