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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1973/5~1976/5 ギャラン A115 (GS) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1973/8~1975/11 コロナ RT102/RT112 ■エンジン:16RB ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1973/8~1975/11 コロナ RT104/RT114 ■エンジン:18R-G ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1973~1974 ユニキャブ KR86 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1974/1~1975/9 カリーナ RA15 ■エンジン:18R-G ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1974/11~1975/11 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1994/9~1997/11 RVR N23W/N23WG ■エンジン:4G63 (DOHCターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/5~1997/10 シャリオ N43W ■エンジン:4G63 (ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/6~2000 エクリプス D32A ■エンジン:4G63 (ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1975/11~1982/8 エルフ250 TLG12/TLG22/TLG32/TLG42/TLG52/TLG62 ■エンジン:G201 ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1997/11~2002/12 RVR N73WG ■エンジン:4G63 (DOHCターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1997/3~2000 エクリプス D38A ■エンジン:4G63 (ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1975/12~1976/10 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161Z ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1975/12~1978 フローリアン PA20/PA20V ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1975/3~1977/6 ランサーセレステ A73 (GSR) ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1976/11~1977/9 エテルナラムダ A123 (GSR/MT車) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1976/11~1977/9 ギャランラムダ A123 (GSR/MT車) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1968/9~1971/2 マークII RT60/RT67/RT76/RT77/RT78 ■エンジン:7R ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1968/9~1971/2 マークII RT62/RT72/RT78 ■エンジン:8R ■排気量:1900 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1976/5~1977/10 エテルナシグマ A121 (GS) ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。