自動車部品の通信販売
PARTS.CO.JP

Tel.03-5547-5590
お電話でのご注文
パーツ検索! (絞り込み)
前へ | 2195 | 2196 | 2197 | 2198 | 2199 | 2200 | 2201 | 2202 | 2203 | 次へ

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 LA360A ピクシス エポック (17/05~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 MB36S MB46S デリカ D:2 (15/12~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 L275F プレオ (10/04~13/02 Solid DISC)

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 L275F プレオ (13/02~ F/F SPECIAL (Solid DISC))

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 LA350F プレオ プラス (17/05~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 LA360F プレオ プラス (17/05~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 MK53S スペーシア (17/12~ NA・4WD)

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 MK53S スペーシア カスタム (17/12~ ALL)

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 M700S ブーン (16/04~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 M710S ブーン (16/04~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 LA350S ミラ イース (17/05~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 LA360S ミラ イース (17/05~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 LA550S ミラ トコット (18/06~ )

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 L250S ミラ (TURBO DVS無 (Solid DISC)) 02/12~05/08)

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 L250S ミラ NA 02/12~07/12

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 L260S ミラ (TURBO DVS無 (Solid DISC)) 02/12~07/12)

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 L260S ミラ NA 02/12~07/12

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 L250V ミラ 02/12~07/12

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 20/02~ MS92S マツダ フレア クロスオーバー 660 4WD

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド R01タイプ フロント用 20/02~ MS52S マツダ フレア クロスオーバー 660

¥22,000

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性