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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ 10/05～ジャガー XJ J12LA 5 0 V8 NA 車台No V90866→

¥37,961

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ 17/09～ジャガー Fタイプ J60XB/J60XC 2.0 TURBO カーボンセラミックブレーキ車不可

¥37,961

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプリア用 13/05～19/12 ジャガー/デイムラー F TYPE 3.0 Supercharger J608A (S/400 (380ps/400ps) (ｶｰﾎﾞﾝｾﾗﾐｯｸ･ﾌﾞﾚｰｷ車不可))

¥37,961

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプリア用 20/01～ジャガー/デイムラー F TYPE 3.0 Supercharger J608C (380ps(ｶｰﾎﾞﾝｾﾗﾐｯｸ･ﾌﾞﾚｰｷ車不可))

¥37,961

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプフロント用 20/02～メルセデス・ベンツ W118 AMG CLA35 4MATIC 118351M

¥37,961

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプフロント用 20/02～メルセデス・ベンツ X118 AMG CLA35 4MATIC Shooting Brake 118651M

¥37,961

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプフロント用 20/10～メルセデス・ベンツ H247 GLA35 4MATIC 247751M

¥37,961

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプフロント用 21/01～メルセデス・ベンツ X247 GLB35 4MATIC 247651M

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプフロント用 23/11～ BMW ミニ COUNTRY MAN (U25) JOHN COOPER WORKS 32GA20

¥37,961

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプフロント用 98～04 ポルシェ 911 (996) 3.4/3.6 CARRERA2 カレラ2 (99666/99668/99603) ※要現車確認（新形状・パッドウェイト無し車用）

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプフロント用 98～04 ポルシェ 911 (996) 3.4/3.6 CARRERA4 カレラ4 (99666/99668/99603) ※要現車確認（新形状・パッドウェイト無し車用）

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 98～04 ポルシェ 911 (996) 3.6 CARERRA 4S (99603)

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 98～04 ポルシェ 911 (996) 3.6 ターボ (99664)

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 98～04 ポルシェ 911 (996) 3.6 GT2 (996S64)

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 98～04 ポルシェ 911 (996) 3.4/3.6 CARRERA4 カレラ4 (99666/99668/99603)

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 05/08～ポルシェ 911 (997) 3.6 CARERRA 4 (99705)

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 96/10～04/11 ポルシェ 986 ボクスター 2.5/2.7 (986K/98665)

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DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 99/10～04/11 ポルシェ 986 ボクスター 3.2S (98667)

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプフロント用 99/10～04/11 ポルシェ 986 ボクスター 3.2S (98667)

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド RAタイプリア用 04/12～06/07 ポルシェ BOXSTER ボクスター (987) 98726 (3.2S )

¥38,720

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。

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