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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FSタイプ リア用 12/06~14/10 ポルシェ カイエン (958) GTS 4.8 92AM48/92AM48A ディスクローター ブレーキディスク

¥42,240

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 22/04~ プジョー 308 Blue HDi 1.5 Diesel Turbo P51YH01/P52YH01 (Hatchback & SW)

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 99/3~01/05 ロータス ELISE PHASE Ⅰ(340R含む PCD 95.2)

¥42,240

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ リア用 99/3~01/05 ロータス ELISE PHASE Ⅰ(340R含む PCD 95.2)

¥42,240

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 00~01 ロータス EXIGE PHASE Ⅰ(PCD 95.2)

¥42,240

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ リア用 00~01 ロータス EXIGE PHASE I (PCD 95.2)

¥42,240

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ リア用 17/11~19/11 ランドローバー DISCOVERY SPORTS 2.0 DIESEL TURBO LC2NB

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 22/04~ シトロエン DS4 1.5 Diesel Turbo D41YH01

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 18/11~ クライスラー WRANGLER 3.6 V6 JL36S JL36L

¥42,240

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ リア用 21/10~ トヨタ GR86 ZN8 (option Brembo)

¥42,240

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 23/07~ プジョー 408 1.2 TURBO P54HN05

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 19/10~ シトロエン ベルランゴ 1.5 Diesel Turbo K9CYH01

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ リア用 16/11~21/10 スバル BRZ ZC6 (GT Brembo)

¥42,240

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 20/09~21/10 レンジローバー 3.0 V6 Diesel Turbo LG3KF(Fr 2POT・349mm DISC)

¥42,240

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 22/01~ シトロエン E-C4 ELECTRIC C41ZK01

¥42,240

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 23/02~ BMW U11 X1 M35i xDrive 12EF20

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (SEDAN) C200 206042C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (SEDAN) C200 4MATIC 206043C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (SEDAN) C220d 206004C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ リア用 21/07~ メルセデス・ベンツ W206 (WAGON) C200 206242C

¥42,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。