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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 87/9~90 ボルボ 760 (WAGON) 2.3/2.8 7B280W ディスクローター ブレーキディスク

¥41,360

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 87/9~90/8 ボルボ 760 (COUPE) 2.8 7B280CS ディスクローター ブレーキディスク

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 90/9~91 ボルボ 760 (COUPE) 2.8 7B280CS ( BENDIX ) ディスクローター ブレーキディスク

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ リア用 14/12~ ボルボ XC70 T5 FF & AWD BB420XC / BB525XC ( Fr.16.5inch Brake(316mm DISC) ) ディスクローター ブレーキディスク

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 17/09~21/10 トヨタ 86 ZN6 RC/G(option Brembo)

¥41,360

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 17/09~21/10 トヨタ 86 ZN6 GT(option Brembo)

¥41,360

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 17/09~21/10 トヨタ 86 ZN6 GT Limited(High Performance Package) (Brembo)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 17/09~21/10 トヨタ 86 ZN6 GT Limited(Black Package) (Brembo)

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 18/07~21/10 トヨタ 86 ZN6 GR SPORT

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ フロント用 21/10~ スバル BRZ ZD8 ( option Brembo )

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 82~84/8 ボルボ 760 (SEDAN) 2.3/2.8 7B280S (BENDIX・15inch (287mm DISC))

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 84/9~87/8 ボルボ 760 (SEDAN) 2.3/2.8 7B280S (15inch (287mm DISC))

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 86~87/8 ボルボ 760 (WAGON) 2.3/2.8 7B280W (15inch (287mm DISC))

¥41,360

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 19/06~ メルセデスベンツ W167 GLE300d 4MATIC 167119C

¥41,773

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 19/06~ メルセデスベンツ W167 GLE400d 4MATIC SPORTS 167123

¥41,773

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 03~05/02 アウディ S4 4.2 (8EBBKF)

¥41,965

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 05/02~ アウディ S4 4.2 (8EBBKF)

¥41,965

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 83/8~89/8 ポルシェ 911 (930) 3.2 S/SC/CARRERA / TARGA (9114/9114K)

¥41,965

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 98~01/11 シボレー ブレイザー 4.3 4WD (CT34G)

¥41,965

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 01/12~02/12 シボレー ブレイザー 4.3 4WD (CT34G)

¥41,965

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。