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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 18/09~ メルセデス・ベンツ W213 (SEDAN) AMG E53 4MATIC+ 213061

¥54,912

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 16/11~18/08 メルセデス・ベンツ W213 (WAGON) E400 4MATIC 213271

¥54,912

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 18/08~ メルセデス・ベンツ W213 (WAGON) E450 4MATIC 213268/213259

¥54,912

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 16/11~18/09 メルセデス・ベンツ W213 (WAGON) AMG E43 4MATIC 213264

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 18/09~ メルセデス・ベンツ W213 (WAGON) AMG E53 4MATIC+ 213261

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 17/05~18/08 メルセデス・ベンツ W238 E400 4MATIC Sports 238366/238466

¥54,912

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 18/08~ メルセデス・ベンツ W238 E450 4MATIC Sports 238368/238468/238359/238459

¥54,912

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 18/09~ メルセデス・ベンツ W238 AMG E53 4MATIC+ 238361/238461

¥54,912

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 19/10~ メルセデス・ベンツ N293 EQC400 4MATIC 293890

¥54,912

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 03~ ハマー H2

¥54,978

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 90~02/02 プジョー 605 3.0 V6 (6SF/Z6)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 90~02/02 プジョー 605 3.0 V6 24V (6SK/Z6NV)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501)

¥55,440

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター 14/10~ ランドローバー ディスカバリー スポーツ 2.0 TURBO LC2A

¥55,440

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 89/9~94/9 ジャガー XJ6/ソブリン 3.2 / 4.0 (JLD/JLG)

¥55,440

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 94/10~97/9 ジャガー XJ6/ソブリン 3.2 / 4.0 (JLGA/JLDA)

¥55,440

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 94/10~97/9 ジャガー XJ12 6.0 V12 (JLSA)

¥55,440

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。