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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター PDタイプ リア用 16/07~ ポルシェ パナメーラ PANAMERA BASE GRADE ( 3.0 V6 TURBO 330PS ※PCCB車不可 ) ディスクローター ブレーキディスク

¥52,976

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター PDタイプ リア用 16/07~ ポルシェ パナメーラ PANAMERA 4 G2J30A ( 3.0 V6 TURBO 330PS ※PCCB車不可 ) ディスクローター ブレーキディスク

¥52,976

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター PDタイプ リア用 16/07~ ポルシェ パナメーラ PANAMERA 4 Executive ( 3.0 V6 TURBO 330PS ※PCCB車不可 ) ディスクローター ブレーキディスク

¥52,976

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 19/04~ メルセデス・ベンツ G463/W463 G350d 463349

¥52,976

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 21~ メルセデス・ベンツ G463/W463 G400d 463350

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スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 18/06~ メルセデス・ベンツ G463/W463 G550 463260

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 20/02~ メルセデス・ベンツ W118 AMG CLA35 4MATIC 118351M

¥52,976

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 20/02~ メルセデス・ベンツ X118 AMG CLA35 4MATIC Shooting Brake 118651M

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ フロント用 24/07~ メルセデス・ベンツ G465/W465 G450d 465310C

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ リア用 24/07~ メルセデス・ベンツ G465/W465 G450d 465310C

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 20/10~ メルセデス・ベンツ H247 GLA35 4MATIC 247751M

¥52,976

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 21/01~ メルセデス・ベンツ X247 GLB35 4MATIC 247651M

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 23/11~ BMW ミニ COUNTRY MAN (U25) JOHN COOPER WORKS 32GA20

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター SDタイプ フロント用 19/04~ メルセデス・ベンツ G463/W463 G350d 463349

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 24/11~ BMW F70 M135 xDrive 22GE20

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 25/03~ BMW F74 M235 xDrive Gran Coupe 22GE20

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 23/10~ BMW U10 X2 M35i xDrive 82GM20

¥52,976

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 95~98/02 アルファロメオ GTV 3.0 V6 (916C2A/C1)

¥53,460

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 98/03~ アルファロメオ GTV 3.0 V6 (916C1/916C1B)

¥53,460

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 03/07~ アルファロメオ GTV 3.2 V6 24V (916CXB)

¥53,460

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。