¥98,325
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。
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レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。
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¥98,325
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。
¥100,100
積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。
¥100,100
積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。