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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/10~1991/10 ミラージュ C53A/C73A/C83A ■エンジン:4G61 (ターボ) ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/10~1992/5 エテルナ/サヴァ E38A/E39A ■エンジン:4G63 (ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/10~1992/5 ギャラン E38A/E39A ■エンジン:4G63 (ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/8~1972/12 ギャランGTO A53C/A53CGR ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/9~1975/10 ブルーバード 610/K610 (SSS) ■エンジン:L16 (ツインキャブ/EGI) ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/6~1991/10 ランサー C63A/C73A ■エンジン:4G61 (DOHCターボ) ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/9~1975/10 ブルーバード KG610 (GT-X) ■エンジン:L20T (ツインキャブ/ ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/8~ マグナ T45 ■エンジン:4G54 ■排気量:2600 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/9~1975/10 ブルーバード P610/K610/V610/KP610 ■エンジン:L18T/L18E ■排気量:1800 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/8~1992/1 マーチ EK10 ■エンジン:MA09ERT (ターボ) ■排気量:1000 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1967/5~1971/8 トヨエース PK41/PK41V ■エンジン:2R ■排気量:1500 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/8~1994/4 レオーネ AA2/AA3/AB2/AB3/AP2/AP3/AP8/AP9 ■エンジン:EA71 ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/8~1995/8 ファーゴ NFR12DT ■エンジン:4ZC1 ■排気量:2000 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/9~ ジェミネット/ジェミネットII AP8/AP9 ■エンジン:EA71 ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/9~1975/11 トヨエース PK32/PK32V/PY10/PY10V ■エンジン:3P ■排気量:1350 4本セット

¥7,570

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971~1974 ベレット PR60/PR95 ■エンジン:G180 ■排気量:1800 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/1~1975/10 マークII RX12/RX22 ■エンジン:18RB ■排気量:2000 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/1~1975/11 マークII RX22 ■エンジン:18R-G ■排気量:2000 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/12~1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/12~1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット

¥7,570

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。