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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ フロント用 21/11～ レクサス NX350 / NX350h AAZH20/AAZH25/TAZA25( F SPORT 含む)

¥27,280

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 16/11～ ダイハツ トール M900S/M910S

¥27,280

カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ リア用 03/06～07/11 ホンダ インスパイア/セイバー UC1

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 13/09～ アウディ A3 (8V) 1.4 TFSI /1.4 TFSI cylinder on demand 8VCXS/8VCPT/8VCXSL/8VCPTL

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 13/09～16/12 アウディ A3 (8V) 1.8 TFSI QUATTRO 8VCJSF/8VCJSL

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 15/08～ アウディ TT 1.8 TFSI FVCJS

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ08/02～12/12 クラウン GRS200/GRS201 (アスリート)

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カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ リア用 18/06～ トヨタ カローラ スポーツ ZWE211H/ZWE213H/ZWE219H

¥27,280

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 24/04～ トヨタ ランドクルーザー250 TRJ250W

¥27,280

カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ フロント用 22/08～ スズキ スペーシアベース MK33V

¥27,280

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮！高負荷でもμが低下しにくい！

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ フロント用 23/11～ スズキ スペーシアカスタム MK54S

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 23/03～ ルノー KANGOO 1.3 TURBO KFKH5H

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ リア用 23/12～ レクサス LM500h TAWH15W

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カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ フロント用 04/11～12/05 マツダ AZオフロード JM23W ( 車台No.410083→ )

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FCタイプ フロント用 04/11～12/05 スズキ ジムニー JB23W ( 車台No.402836→680000 )

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これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮！高負荷でもμが低下しにくい！

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 23/08～ 日産 スカイライン RV37 ( NISMO )

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カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ フロント用 22/09～ トヨタ クラウンクロスオーバー AZSH35 (G/X/Z)

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厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ フロント用 25/03～ トヨタ クラウンエステート AZSH38W (Z)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ フロント用 23/11～ トヨタ クラウンスポーツ AZSH36W (Z/G)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 22/10～ ホンダ フィット GS4/GS5/GS6/GS7

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