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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター HSタイプ 15/07~ ボルボ V40 MB4154T T3 1.5

¥36,080

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター HSタイプ 15/07~ ボルボ V40 MB4154T CROSS COUNTRY T3

¥36,080

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター HSタイプ フォルクスワーゲン 14/01~ ゴルフ ヴァリアント 1.4 TSI / R-LINE AUCHP PR No 1ZP

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター フロント フォルクスワーゲン ゴルフ8 eTSI 1.5T 21/06~ CDDFY HSタイプ ディスクローター ブレーキディスク

¥36,080

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター フロント フォルクスワーゲン ゴルフ8 eTSI 1.0T 21/06~ CDDLA HSタイプ ディスクローター ブレーキディスク

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 22/08~ フォルクスワーゲン ゴルフ8 2.0 TDI CDDTS/CDDTT 288 x 25mm DISC車

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 21/07~ ルノー KANGOO カングー 1.5 Limited Diesel MT WKK9K ディスクローター ブレーキディスク

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FSタイプ リア用 08/06~09/05 スバル レガシィ セダン (B4) BL9改 ( S402 ) ディスクローター ブレーキディスク

¥36,080

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 20/07~ プジョー 208 1.2 TURBO P21HN05 ディスクローター ブレーキディスク

¥36,080

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 21/07~ フォルクスワーゲン GOLF VARIANT eTSI 1.5T CDDFYV ディスクローター ブレーキディスク

¥36,080

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 20/09~ プジョー 2008 1.2 TURBO P24HN05 ディスクローター ブレーキディスク

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 21/04~ アウディ A3 (8Y) 30 TFSI GYDLA ディスクローター ブレーキディスク

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 トヨタ マークX 17/09~ ( GRX130 )

¥36,080

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 トヨタ マークX 17/09~ ( GRX133 )

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 トヨタ マークX 15/05~ ( GRX133 )

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 レクサス GS350 12/01~ ( GRL10 GRL12 )

¥36,080

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 レクサス RC200t/RC300/RC350 14/10~20/08 ( ASC10 GSC10 )

¥36,080

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 レクサス RC200t/RC300/RC350 20/09~ ( ASC10 GSC10 )

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 レクサス RC300h 14/10~20/08 ( AVC10 )

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