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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 97~98 ボルボ V90 3.0 (9B6304W)

¥38,720

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 96~97 ボルボ 850エステート 2.5 AWD (8B5254AW)

¥38,720

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 95~97 ボルボ 960 2.5/2.8/2.9 (9B6254/280/6304)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 97~06 ボルボ C70 2.3 T-5/2.4T/2.5T (8B5234K/5244K/5254K)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 97~00 ボルボ S70 2.4/2.5/2.5T (8B5252/5244/5254)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 97~98 ボルボ S90 2.9 (9B6304/E)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 97/7~00/03 ボルボ V70 2.4/2.5 (8B5252/5254/5244W)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 97/7~00/03 ボルボ V70 2.4T/2.5T (FF) (8B5254W/5244W)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ 14/02~ ボルボ S60 2.0 T5 (FB420) Solid DISC

¥38,720

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ 11/06~ ボルボ V60 1.6T (FB4164T)

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ 14/02~ ボルボ V60 T5 2.0T (FB420) Solid DISC

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ ボルボ S80(2) 2.0 T5 (11/02~) AB4204T Solid DISC

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 86~92/2 ローバー 825/827 (XSCK)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 88~92 ローバー 827 ビテス (XSWK)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 93~99 ローバー 820SLi (RS20T)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 93~99 ローバー 827 (RSC27A)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 97/6~ サーブ 9-5 2.0 (EB205)

¥38,720

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 97/6~ サーブ 9-5 2.3 (低圧ターボ) (EB235)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 00/08~02/03 サーブ 9-5 2.3 エアロTS (高圧ターボ) (EB235)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。