¥43,120
カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。
¥43,120
カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！
¥43,120
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¥43,120
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¥43,120
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¥43,120
カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。
¥43,300
対応車種詳細情報 SUZUKI DA17W エブリイワゴン ウインカー発光の仕方が2種類から選べます 法改正により高級車に採用されている流れるウインカー仕様 ウィンカーはフロー(流れる)発光とフラッシュ(点滅)発光が製品裏側の配線部分にあるギボシにて切り替え可能。キューブブロック構造採用。キューブブロックレンズを採用した間接照明仕様。特殊加工レンズで表面を被い異次元の明るさと立体感を両立。LED部分が見えない構造で高級感を演出。簡単装着を実現したボルトオン設計 カプラーオンで簡単装着。取り付け部は純正品と同様の仕様となっておりますので、加工の必要ありません。
¥43,300
対応車種詳細情報 SUZUKI DA17W エブリイワゴン ウインカー発光の仕方が2種類から選べます 法改正により高級車に採用されている流れるウインカー仕様 ウィンカーはフロー(流れる)発光とフラッシュ(点滅)発光が製品裏側の配線部分にあるギボシにて切り替え可能。キューブブロック構造採用。キューブブロックレンズを採用した間接照明仕様。特殊加工レンズで表面を被い異次元の明るさと立体感を両立。LED部分が見えない構造で高級感を演出。簡単装着を実現したボルトオン設計 カプラーオンで簡単装着。取り付け部は純正品と同様の仕様となっておりますので、加工の必要ありません。
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対応車種詳細情報 SUZUKI DA17W エブリイワゴン ウインカー発光の仕方が2種類から選べます 法改正により高級車に採用されている流れるウインカー仕様 ウィンカーはフロー(流れる)発光とフラッシュ(点滅)発光が製品裏側の配線部分にあるギボシにて切り替え可能。キューブブロック構造採用。キューブブロックレンズを採用した間接照明仕様。特殊加工レンズで表面を被い異次元の明るさと立体感を両立。LED部分が見えない構造で高級感を演出。簡単装着を実現したボルトオン設計 カプラーオンで簡単装着。取り付け部は純正品と同様の仕様となっておりますので、加工の必要ありません。
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対応車種詳細情報 SUZUKI DA17W エブリイワゴン ウインカー発光の仕方が2種類から選べます 法改正により高級車に採用されている流れるウインカー仕様 ウィンカーはフロー(流れる)発光とフラッシュ(点滅)発光が製品裏側の配線部分にあるギボシにて切り替え可能。キューブブロック構造採用。キューブブロックレンズを採用した間接照明仕様。特殊加工レンズで表面を被い異次元の明るさと立体感を両立。LED部分が見えない構造で高級感を演出。簡単装着を実現したボルトオン設計 カプラーオンで簡単装着。取り付け部は純正品と同様の仕様となっておりますので、加工の必要ありません。
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対応車種詳細情報 SUZUKI DA17W エブリイワゴン ウインカー発光の仕方が2種類から選べます 法改正により高級車に採用されている流れるウインカー仕様 ウィンカーはフロー(流れる)発光とフラッシュ(点滅)発光が製品裏側の配線部分にあるギボシにて切り替え可能。キューブブロック構造採用。キューブブロックレンズを採用した間接照明仕様。特殊加工レンズで表面を被い異次元の明るさと立体感を両立。LED部分が見えない構造で高級感を演出。簡単装着を実現したボルトオン設計 カプラーオンで簡単装着。取り付け部は純正品と同様の仕様となっておりますので、加工の必要ありません。
