¥43,967
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。
¥43,967
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥43,967
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥43,967
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥43,967
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥44,000
【メーカーページより引用】◆簡単な装着◆フィッティングが良く、わずかな調整で簡単に装着可能です。裏面も綺麗ですので両面テープも貼ることが可能です。◆表面◆FRP製品でよく見られる「巣穴」「脱法処理の不十分による空洞・気泡」が全く、下地処理も簡単に行うことが可能です。
¥44,000
【メーカーページより引用】◆簡単な装着◆フィッティングが良く、わずかな調整で簡単に装着可能です。裏面も綺麗ですので両面テープも貼ることが可能です。◆表面◆FRP製品でよく見られる「巣穴」「脱法処理の不十分による空洞・気泡」が全く、下地処理も簡単に行うことが可能です。
¥44,000
ファルケン商品コード:353390 MFSタイヤ 転がり抵抗性能:A ウエットグリップ性能:a 低車外音タイヤ
¥44,000
フェンダーアーチを約２cm下げていますので低く見せることが出来ます。
取り付けは付属の両面テープもしくはビスで止めてください。
取り付け後の落下等のクレーム、返品には応じられませんのでご了承下さい。
¥44,000
オーバーフェンダー６Pセットです。未塗装での発送となりますのでご注意下さい。取り付けは両面テープ（付属）もしくはビスで止めてください。フェンダーアーチを約２cm下げていますので低く見せることが出来ます。取り付け後の落下等のクレーム、返品には応じられませんのでご了承下さい。
¥44,000
純正のバンパーに装着可能なフロントリップスポイラーです。純正バンパーに合わせてセンターを切り上げたAラインデザインを採用、下方向への延長は約15ミリ程度でサーキットでの走行性能も維持できるよう設計されています。
¥44,000
※UPフロントバンパータイプ２専用
フェンダーアーチを約２cm下げていますので低く見せることが出来ます。取り付けは付属の両面テープもしくはビスで止めてください。取り付け後の落下等のクレーム、返品には応じられませんのでご了承下さい。
¥44,000
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。
¥44,000
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。
¥44,000
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。
¥44,000
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。
¥44,000
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。
¥44,000
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。
