自動車部品の通信販売
PARTS.CO.JP

Tel.03-5547-5590
お電話でのご注文
パーツ検索! (絞り込み)
前へ | 12568 | 12569 | 12570 | 12571 | 12572 | 12573 | 12574 | 12575 | 12576 | 次へ

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 09~11 295S/295E キャデラック STS 3.6/4.6/4.6 AWD

¥56,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 06/02~ アルファロメオ 159 93932 3.2 JTS Q4 車台No7026205まで (Brembo)

¥56,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 95~ メルセデスベンツ G463/W463 463270 G55 AMG Fr.2POT プレーンタイプ ※純正品は分割不可能な2ピース構造&ドリルドタイプ(穴開き)ですが製品は1ピース構造でプレーンタイプ(穴無し)となります

¥56,320

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 95~ メルセデスベンツ G463/W463 463270 G55 AMG Fr 2POT プレーンタイプ

¥56,320

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター HDタイプ 11~12 フォード エクスプローラー 2.0T FF 1FMHK9

¥56,320

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター HDタイプ 11~12 フォード エクスプローラー 3.5 V6 (NA) 1FMHK8

¥56,320

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター HSタイプ 18/06~ ランドローバー レンジローバースポーツ 3.0 Diesel Turbo LW3KB SE/HSE/HSE Dynamic

¥56,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター フロント ディスカバリーV 3.0 V6 ディーゼル 17/05~ LR3KA 車台番号 JA000001→ HSタイプ ディスクローター ブレーキディスク

¥56,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 17/11~ ランドローバー レンジローバー4 3.0 V6 Diesel Turbo LG3KD (車台No.JA000001→ Fr 2POT・349mm DISC) ディスクローター ブレーキディスク

¥56,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ フロント用 20/09~21/10 レンジローバー 3.0 V6 Diesel Turbo LG3KF(Fr 2POT・349mm DISC)

¥56,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

FALKEN(ファルケン) AZENIS FK520L 285/30ZR21 100Y XL

¥56,408

ファルケン商品コード:355497 MFSタイヤ 転がり抵抗性能:B ウエットグリップ性能:a 低車外音タイヤ

BELLINE(ベリーン) ランニングボードインナーサポート ACU/MCU30系 ハリアー

¥56,430

シンプル・モダン・スマートの3つのキーワードを軸に、純正ラインを乱すことのない「さりげない存在感」が基本コンセプト。主張し過ぎることなく、見た目のカッコ良さと一体感を重視。

MOMO(モモ) ステアリング プロトタイプ ブラック エディション 350mm

¥56,430

通称”モモステ”と呼ばれるほどその人気の高さは今も昔も変わりありません。まさしくステアリングの代名詞。イタリアの都市モンツァが生んだ傑作の品々をぜひその手で確かめてみてください。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー トヨタ カローラ AE101 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR29-258

¥56,430

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー トヨタ カローラ AE111 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR29-258

¥56,430

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー トヨタ カローラレビン AE101 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR29-258

¥56,430

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー トヨタ カローラレビン AE111 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR29-258

¥56,430

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー トヨタ スプリンタートレノ AE101 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR29-258

¥56,430

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー トヨタ スプリンタートレノ AE111 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR29-258

¥56,430

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。