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DUNLOP(ダンロップ) DIREZZA ZⅢ 245/40R18 93W

¥60,687

ダンロップ商品コード:327096 転がり抵抗性能:C ウエットグリップ性能:c MFSタイヤ

柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 98/10~00/12 MC22S ワゴンR RR 前期 2WD

¥60,720

Wagon&One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。

柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 00/12~02/9 MC21S ワゴンR RR 2WD

¥60,720

Wagon&One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。

柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 98/10~00/12 HA22S アルトワークス RS/Z 2WD

¥60,720

Wagon&One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。

柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 01/11~ HN22S Keiワークス (2WD/4WD)

¥60,720

Wagon&One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。

柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 01/11~06/1 MF21S MRワゴン スポーツ/ターボT

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 02/10~07/5 HE21S アルトラパン SS (2WD/4WD)

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 02/10~07/5 HE21S アルトラパン ターボ (2WD/4WD)

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 03/6~04/11 HT81S スイフトスポーツ 2WD

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 07/2~08/9 MH22S ワゴンR スティングレー DI (2WD/4WD)

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 04/12~07/5 MH21S ワゴンR RR-DI 3型/4型 2WD

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 06/11~ HG21S セルボTX (2WD/4WD)

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 04/12~07/05 MH21S ワゴンR FA/FX 3/4型 2WD

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 08/1~ MK21S パレットTS 2WD

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 08/1~ MK21S パレット X 2WD

¥60,720

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柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 08/9~ MH23S ワゴンR スティングレー T 2WD

¥60,720

Wagon&One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FSタイプ 01/02~ BMW E46 3.2(M3) (BL32) プレーンタイプ

¥60,720

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FSタイプ 14/07~ ポルシェ カイエン (958) S 3.6 V6 TURBO

¥60,720

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FSタイプ 10/3~14/07 ポルシェ カイエン (958) S HYBRID 3.6 V6 92ACGE

¥60,720

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FSタイプ 14/07~ ポルシェ カイエン (958) SE HYBRID 3.6 V6

¥60,720

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。