¥84,084
120mm×80mmのオーバルテールは、厚すぎず薄すぎない絶妙なバランス。高級感あふれるエレガントさの中にもスポーティーさが見え隠れするスタイルは、カキモトレーシングならではの仕上がり。Ellisseテールは地上高の確保の面でも有利で非常に乗りやすいのが特徴です。また付属のロジウムコートされたグラマラスな厚みのロゴプレートには、オーストリアのスワロフスキー社製クリスタルが贅沢にセッティングされています。
¥84,084
120mm×80mmのオーバルテールは、厚すぎず薄すぎない絶妙なバランス。高級感あふれるエレガントさの中にもスポーティーさが見え隠れするスタイルは、カキモトレーシングならではの仕上がり。Ellisseテールは地上高の確保の面でも有利で非常に乗りやすいのが特徴です。また付属のロジウムコートされたグラマラスな厚みのロゴプレートには、オーストリアのスワロフスキー社製クリスタルが贅沢にセッティングされています。
¥84,084
平成22年新規制対応しつつも、性能を犠牲にしない。柿本サウンドは健在です。柿本改を名乗るにふさわしい上位クラスのエキゾーストシリーズ。こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー「Class KR」。新意匠の二重ディフューザーテールはチタンフェイスでよりスパルタンに！
¥84,294
知る人ぞ知る4L-sport（フォーエル・スポーツ）ブランド！1999年にベールを脱いだ4Lの個性豊かなキャラクターデザインは今も尚、目劣りすることはありません。それはまさにラグジュアリー＆スポーツを極めるハイセンスなオーナーへ捧げる逸品。Text by yosukejp
¥84,436
現行型AUDIのR8やA4に代表される、まさに近未来的な表情のLEDポジショニングランプを備えたデビルアイヘッドライトが新登場！もはやヨーロッパのカスタムフリークには大絶賛され、フロントフェイスを一新させる注目のマストアイテムです。専用設計なので取付は純正品と交換するだけで簡単です。（一部加工を必要とする場合あり。）
¥84,480
レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー＆内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。JASMA基準（平成10年度）に適合しているので、安心してストリートで柿本改ならではのレーシーなサウンドを思う存分楽しんで頂ける。
¥84,480
GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。hyper GT box Rev.よりもより高回転でのレスポンスを強調。メインサイレンサーはより高回転と軽量化を重視するためさらにスリム化。スポーティーなルックスにこだわったテールデザインはWagon＆Oneboxのリアビューにマッチした極端すぎない斜め跳ね上げを採用。
¥84,480
GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。hyper GT box Rev.よりもより高回転でのレスポンスを強調。メインサイレンサーはより高回転と軽量化を重視するためさらにスリム化。スポーティーなルックスにこだわったテールデザインはWagon＆Oneboxのリアビューにマッチした極端すぎない斜め跳ね上げを採用。
¥84,480
GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。hyper GT box Rev.よりもより高回転でのレスポンスを強調。メインサイレンサーはより高回転と軽量化を重視するためさらにスリム化。スポーティーなルックスにこだわったテールデザインはWagon＆Oneboxのリアビューにマッチした極端すぎない斜め跳ね上げを採用。
¥84,480
本物のカーボンを採用しながら自由にカットの出来き、曲面にも貼れるマジカルカーボン。リアルカーボンならではの質感は他製品を圧倒します。はさみで簡単にカットできるのでインテリア、エクステリアや小物・アクセサリーまで自由にドレスアップ可能です。
¥84,480
本物のカーボンを採用しながら自由にカットの出来き、曲面にも貼れるマジカルカーボン。リアルカーボンならではの質感は他製品を圧倒します。はさみで簡単にカットできるのでインテリア、エクステリアや小物・アクセサリーまで自由にドレスアップ可能です。
