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柿本改(カキモト) Regu.06&&R 93/10~99/1 S14 シルビア 2.0Lターボ

¥109,120

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 91/1~93/10 RPS13 シルビア 2.0Lターボ

¥109,120

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柿本改(カキモト) Regu.06&R 91/1~98/12 RPS13 180SX 2.0Lターボ

¥109,120

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柿本改(カキモト) Regu.06&R 99/1~02/8 S15 シルビア スペックR

¥109,120

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柿本改(カキモト) Regu.06&R 98/5~01/6 ER34 スカイライン 25GT 2ドア

¥109,120

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柿本改(カキモト) Regu.06&R 93/5~02/8 JZA80 スープラ 3.0Lツインターボ

¥109,120

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ディスクローター PDタイプ 14/01~ アウディ RS7 スポーツバック 4.0 クワトロ 4GCRDC ※純正同様の非分割式2ピースローター(ドリルドタイプ)になります。

¥109,956

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ディスクローター PDタイプ 16/03~ アウディ R8 5.2 FSI クワトロ (540ps) 4SCPF (option CC BRAKE車不可) ※純正同様の非分割式2ピースローター(ドリルドタイプ)になります。

¥109,956

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローターPDタイプ 07~13 アウディ R8 4.2 FSI/5.2 FSI QUATTRO 42BYHF/42BUJF

¥109,956

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。