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柿本改(カキモト) Kakimoto・R 95/6~99/11 HBY33 セドリック/グロリア グランツーリスモ

¥127,600

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 95/12~99/11 EP91 スターレット グランツァV

¥127,600

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 89/12~95/12 EP82 スターレット GT

¥127,600

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) CX-5 KEEFW 20S/20C カキモトレーシング Class KR

¥127,600

平成22年新規制対応しつつも、性能を犠牲にしない。柿本サウンドは健在です。柿本改を名乗るにふさわしい上位クラスのエキゾーストシリーズ。こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー「Class KR」。新意匠の二重ディフューザーテールはチタンフェイスでよりスパルタンに!

柿本改(カキモト) [柿本改] マフラー 【Z71327】 ClassKR 【 アクセラスポーツ [DBA-BMEFS] 20S(ツーリング/Lパッケージ含む) PE-VPR (13/11~16/7) FF 】 (’10年加速騒音規制対応モデル)

¥127,600

平成22年新規制対応しつつも、性能を犠牲にしない。柿本サウンドは健在です。柿本改を名乗るにふさわしい上位クラスのエキゾーストシリーズ。こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー「Class KR」。新意匠の二重ディフューザーテールはチタンフェイスでよりスパルタンに!

柿本改(カキモト) [柿本改] マフラー 【Z71327】 ClassKR 【 アクセラスポーツ [DBA-BM5AS] 15C/15S(ツーリング含む) P5-VPS (13/11~) 4WD 】 (’10年加速騒音規制対応モデル)

¥127,600

平成22年新規制対応しつつも、性能を犠牲にしない。柿本サウンドは健在です。柿本改を名乗るにふさわしい上位クラスのエキゾーストシリーズ。こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー「Class KR」。新意匠の二重ディフューザーテールはチタンフェイスでよりスパルタンに!

柿本改(カキモト) [柿本改] マフラー 【Z71327】 ClassKR 【 アクセラスポーツ [DBA-BM5FS] 15C/15S(ツーリング含む) P5-VPS (15/1~) FF 】 (’10年加速騒音規制対応モデル)

¥127,600

平成22年新規制対応しつつも、性能を犠牲にしない。柿本サウンドは健在です。柿本改を名乗るにふさわしい上位クラスのエキゾーストシリーズ。こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー「Class KR」。新意匠の二重ディフューザーテールはチタンフェイスでよりスパルタンに!

RIDE+TECH(ライドテック) スズキ エブリイ DA17W/V F/Rバンパーセット タイプ1

¥127,600

フロント・リアバンパーのセットです。バンパーの高さを短くして車高をより高く見せる効果があります。フロントグリルはワゴンの純正を使用してください。取り付けには多少の加工が必要です。(付属の取扱説明書に詳しく記載してあります)ネット付属、要塗装商品です。バンに装着する場合テールランプはワゴンの物を流用する必要がございます。※在庫状況により発送までお時間を頂く場合がございます。

柿本改(カキモト) HYPER FULLMEGA N1+Rev. 96/9~00/10 JZX100 マーク2/チェイサー/クレスタ ツアラーV

¥128,480

レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー&内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。JASMA基準(平成10年度)に適合しているので、安心してストリートで柿本改ならではのレーシーなサウンドを思う存分楽しんで頂ける。

柿本改(カキモト) HYPER FULLMEGA N1+Rev. 00/10~04/11 JZX110 マーク2 IR-V

¥128,480

レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー&内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。JASMA基準(平成10年度)に適合しているので、安心してストリートで柿本改ならではのレーシーなサウンドを思う存分楽しんで頂ける。

柿本改(カキモト) マフラー 【S71348RC】Class KR チタンフェイステール リアピースのみ【スイフトスポーツ (ZC33S 1.4_ターボ FF)】[’10加速騒音規制対応モデル]

¥128,700

従来よりもより厳しい新基準。柿本改の新商品は、あくまで柿本改を名乗るにふさわしい上位クラスの存在であり続けばならない。妥協など必要ない。こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー『Class KR』