自動車部品の通信販売
PARTS.CO.JP

Tel.03-5547-5590
お電話でのご注文
パーツ検索! (絞り込み)
前へ | 2684 | 2685 | 2686 | 2687 | 2688 | 2689 | 2690 | 2691 | 2692 | 次へ

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ L275S/L285S ミラ TURBO (カスタムRS 09/04~13/02)

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 14/07~ ハイゼット S500P/S510P

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ 07/08~15/09 ダイハツ ハイゼット S321V S331V S321W S331W

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ 15/10~ ダイハツ ハイゼット S321V S331V S321W S331W

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ トヨタ ピクシスバン S321M S331M (11/11~15/09 )

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ トヨタ ピクシスバン S321M S331M (15/10~ )

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ スバル サンバー / サンバーディアス S321B/S321Q/S331B/S331Q (12/04~15/09 )

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ スバル サンバー / サンバーディアス S321B/S321Q/S331B/S331Q (15/10~ )

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター PDタイプ フロント用 21/12~ ダイハツ アトレー S700V/S710V/S700W/S710W ディスクローター ブレーキディスク

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ フロント用 02/12~05/08 ダイハツ ミラ L250S/L260S (TURBO DVS無 Solid DISC)

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター PDタイプ フロント用 21/12~ トヨタ ピクシス バン S700M S710M

¥7,920

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1993/9~1998/10 ミニカ H31A/H36A ■エンジン:4A30 (4バルブ・SOHC・キャブ) ■排気量:660 4本セット

¥7,920

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1989/9~1990/10 キャラバン KEE24/AEGE24/FEGE24 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1989/9~1990/10 ホーミー AEGE24/FEGE24/KEE24 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1991/6~1995/6 グロリア PY32/PAY32/PBY32 ■エンジン:VG30DET (ターボ) ■排気量:3000 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1991/6~1995/6 セドリック PY32/PAY32/PBY32 ■エンジン:VG30DET (ターボ) ■排気量:3000 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1993/6~1995/6 グロリア PY32 ■エンジン:VG30DE ■排気量:3000 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1993/6~1995/6 セドリック PY32 ■エンジン:VG30DE ■排気量:3000 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1993/9~1996/6 シーマ FPY32 ■エンジン:VG30DET (ターボ) ■排気量:3000 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1993/1~1997/6 ローレル GC34/GCC34/GNC34 ■エンジン:RB25DE ■排気量:2500 6本セット

¥7,920

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!