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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1986/6~1990/2 スタンザ PT12 ■エンジン:CA18DET (ターボ) ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1986/8~1989/10 MR2 AW11 ■エンジン:4A-GZELU スーパーチャージャー ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1986/8~1990/1 サニー EB12 ■エンジン:CA16DE ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1986/8~1990/3 ローレルスピリット EB12 ■エンジン:CA16DE ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/1~1990/8 エチュード BFMP ■エンジン:B6 (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/2~1989/2 ファミリア BFMP/BFMR/BFMS ■エンジン:B6 (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/2~1989/3 レーザー BFMPF/BFMRF/BFMSF ■エンジン:B6 (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/4~1991/9 プレリュード BA4/BA5 ■エンジン:B20A (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/5~1989/5 カペラ GDEA/GDEB/GDEP/GDER/GDES ■エンジン:FE (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/5~1989/5 テルスター GDEAF/GDEPF/GDERF ■エンジン:FE (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/10 ブルーバード RNU12 ■エンジン:CA18DET (ターボ) ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 CR-X EF6 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビック/フェリオ EF1 ■エンジン:D13B ■排気量:1300 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビック/フェリオ EF2/EF4 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビックシャトル/プロ EF1/EY2 ■エンジン:D13B ■排気量:1300 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1989/9 シビックシャトル/プロ EF2/EF4/EY4 ■エンジン:D15B ■排気量:1500 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1991/9 ブルーバード RU12 ■エンジン:CA18DE ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1992/10 シビック/フェリオ EF3/EF5 ■エンジン:ZC (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1992/2 CR-X EF7 ■エンジン:ZC (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/9~1997/2 シビック/フェリオ EF3/EF5/EY5 ■エンジン:ZC ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。