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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1989/6~1991/10 テルスター GDEAF/GDEPF/GDERF ■エンジン:FE (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1984/11~1987/9 シビック/フェリオ AT ■エンジン:ZC (PGM-FI) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1984/11~1987/9 バラード AS ■エンジン:ZC (PGM-FI) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/10~1989/2 ファミリア BFMP/BFMR ■エンジン:B6 (ターボ) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/10~1989/3 レーザー BFMPF/BFMRF ■エンジン:B6 (ターボ) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/10~1990/2 オースター PT12 ■エンジン:CA18DET (ターボ) ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1991/10~1995/10 ミラージュ CA4A/CC4A ■エンジン:4G92 (DOHC・ECI) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1992/10~1995/10 ミラージュ CA4A/CB4A ■エンジン:4G92 (MIVEC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1992/10~1995/10 ミラージュ CA4A/CB4A ■エンジン:4G92 (MIVEC-MD) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1992/10~1995/10 ランサー CB4A ■エンジン:4G92 (DOHC・MIVEC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1992/10~1995/10 ランサー CB4A ■エンジン:4G92 (DOHC・MIVEC-MD) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1992/3~1998/1 M2(1001) NA6CE ■エンジン:B6 (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1994/9~1998/10 ミラ/カスタム L502S ■エンジン:JB-EL (DOHC) ■排気量:660 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1994/9~1998/10 ミラTR-XX L502S/L512S ■エンジン:JB-JL (DOHCターボ) ■排気量:660 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~1998/10 ミラモデルノ L502S ■エンジン:JB-EL (DOHC) ■排気量:660 4本セット

¥8,280

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~2000/5 ランサー CK4A ■エンジン:4G92 (DOHC・MIVEC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~2001/7 インテグラ DB8/DC2 (タイプR) ■エンジン:B18C (VTEC) ■排気量:1800 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~2002/8 ミラージュ CJ4A/CK4A ■エンジン:4G92 (MIVEC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/8~1998/10 ムーヴ/カスタム L602S ■エンジン:JB-JL (DOHCターボ) ■排気量:660 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1997/8~2001/12 シビック/フェリオ EK9 (タイプR) ■エンジン:B16B (DOHC・VTEC) ■排気量:1600 4本セット

¥8,280

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。