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GReddy(グレッディ) レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ シビック/フェリオ 87.9~92.10 排気量:1600cc 車両型式:EF3/EF5 エンジン型式:ZC(DOHC) JISタイプ 4本セット

¥13,860

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。

GReddy(グレッディ) レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ シビックシャトル/プロ 87.9~97.2 排気量:1300cc 車両型式:EF1/EY2 エンジン型式:D13B JISタイプ 4本セット

¥13,860

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。

GReddy(グレッディ) レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ シビックシャトル/プロ 87.9~97.2 排気量:1500cc 車両型式:EF2/EF4/EY4 エンジン型式:D15B JISタイプ 4本セット

¥13,860

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。

GReddy(グレッディ) レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ プレリュード 85.6?87.4 排気量:2000cc 車両型式:BA1 エンジン型式:B20A(PGM-F1) JISタイプ 4本セット

¥13,860

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。

GReddy(グレッディ) レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ プレリュード 87.4?92.9 排気量:2000cc 車両型式:BA4/5 エンジン型式:B20A JISタイプ 4本セット

¥13,860

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。

GReddy(グレッディ) レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ プレリュード 87.4?92.9 排気量:2000cc 車両型式:BA4/5 エンジン型式:B20A(DOHC) JISタイプ 4本セット

¥13,860

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。

GReddy(グレッディ) レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ プレリュード 89.11?92.9 排気量:2000cc 車両型式:BA5(TCV車) エンジン型式:B20A(DOHC) JISタイプ 4本セット

¥13,860

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。

HASEPRO(ハセ・プロ) マジカルアートシート ピラーフルセット ノーマルタイプ 日産 ルークス/ハイウェイスター B40系 2020.3~ ガンメタ MSUG-PN64F

¥13,860

◆カラー:ガンメタ/MSUG-PN64F ◆商品内容:片側5ピース(左右合計10ピース)、取り扱い説明書、施工用ヘラ、

HASEPRO(ハセ・プロ) マジカルアートシート ピラーフルセット ノーマルタイプ 日産 ルークス/ハイウェイスター B40系 2020.3~ ブラック MS-PN64F

¥13,860

◆カラー:ブラック/MS-PN64F ◆商品内容:片側5ピース(左右合計10ピース)、取り扱い説明書、施工用ヘラ、

HASEPRO(ハセ・プロ) マジカルアートシート ピラーフルセット ノーマルタイプ 日産 ルークス/ハイウェイスター B40系 2020.3~ シルバー MSS-PN64F

¥13,860

◆カラー:シルバー/MSS-PN64F ◆商品内容:片側5ピース(左右合計10ピース)、取り扱い説明書、施工用ヘラ、

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 84~ ローバー ミニ 12 INCH (99X/XN12A)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ NZE120/121 カローラ(セダン) ( 00/08~06/09)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ NZE121 アレックス ( 01/02~06/09)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ NZE121 カローラランクス ( 01/02~06/09)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ NZE121G カローラフィールダー ( 00/10~06/09)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ NZE121N スパシオ (5人乗り 01/05~03/04)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ DC1 インテグラ (ZXI(ABS無)/ZX 93/6~01/07)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ EK2 シビック (3ドア/車台ナンバー1300001→ 95/9~00/09)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ EK2 シビック (フェリオ/AT車 95/9~00/09)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ EK2 シビック (フェリオ/MT車/車台ナンバー3300001→ 95/9~00/09)

¥13,860

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。