自動車部品の通信販売

¥398

●高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しました。●ボールポイント加工で、斜め作業の早回し、仮締めが可能です。●材質は、特殊合金鋼（MASTERTOOL）です。●六角穴付ボルトの締め付け、緩め作業。

¥398

●高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しました。●ボールポイント加工で、斜め作業の早回し、仮締めが可能です。●首下長さが従来品より短いため高さ方向に制限を受ける作業に威力を発揮します。●材質は、特殊合金鋼（MASTERTOOL）です。

¥398

●ボールポイント加工で、斜め作業の早回し、仮締めが可能です。

¥402

■端子接続部の防水処理に最適■UL規格(UL224)認定品■ドライヤーなどの熱(80～125℃)で約75%収縮

¥403

●ドライバー、電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。●強力磁石でビスが落ちません。●マグキャッチの平らな面にビットを数回こすり付けると磁力を弱めることが出来ます。●ドライバーや電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。

¥403

●ドライバー、電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。●強力磁石でビスが落ちません。●マグキャッチの平らな面にビットを数回こすり付けると磁力を弱めることが出来ます。●ドライバーや電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。

¥403

●ドライバー、電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。●強力磁石でビスが落ちません。●マグキャッチの平らな面にビットを数回こすり付けると磁力を弱めることが出来ます。●ドライバーや電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。

¥403

●ドライバー、電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。●強力磁石でビスが落ちません。●マグキャッチの平らな面にビットを数回こすり付けると磁力を弱めることが出来ます。●ドライバーや電動用ビットの磁力アップに最適です。●ねじを落とさず、しっかりキャッチします。

¥404

●スタンダードタイプの対辺6角形状です。●差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

¥404

●スタンダードタイプの対辺6角形状です。●差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

¥404

●スタンダードタイプの対辺6角形状です。●差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

¥404

●スタンダードタイプの対辺6角形状です。●差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

¥404

●スタンダードタイプの対辺6角形状です。●差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

¥404

●スタンダードタイプの対辺6角形状です。●差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

¥404

●スタンダードタイプの対辺6角形状です。●差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

¥404

●スタンダードタイプで、対辺12角形状です。●重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

¥404

●スタンダードタイプで、対辺12角形状です。●重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

¥404

●スタンダードタイプで、対辺12角形状です。●重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

¥404

●スタンダードタイプで、対辺12角形状です。●重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

¥404

●スタンダードタイプで、対辺12角形状です。●重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。